Die Eisenbahn-Selbstbedienungskioske ermöglichen den Fahrgästen direkten Zugang zu Fahrkarten, Tarifinformationen, Route-Details und Statistiken.Diese Terminals werden üblicherweise in Fahrkartenhallen, Bahnhofeingängen, Wartebereichen und anderen Verkehrszonen installiert.

Für dieses Projekt wird ein19 Zoll Industrie-PC-PanelDas System läuft mit einer Ubuntu-basierten Kiosk-Software und unterstützt die Interaktion mit den Fahrgästen, die Datenkommunikation, dieund Verbindung mit externen Kioskgeräten.

1. Technische Anforderungen

Da der Rechner direkt in das Kioskgehäuse eingebaut ist, ist es notwendig, dass der Rechner für lange Stunden arbeitet und gleichzeitig leicht zu lesen und zu bedienen ist.Die ausgewählte Hardware musste auch mit Temperaturänderungen umgehen, häufige Berührung und gelegentliche Aufprall.

Um diesen Umwelt- und Betriebsbedürfnissen gerecht zu werden, benötigt das System:

• 19-Zoll-Touchscreen geeignet für Fahrkarten- und Fahrgastinformationsschnittstellen
• Hochhelligkeitsbildschirm mit 1000 Nit für eine bessere Sicht in hellen Bahnhofsbereichen und Halbwagen
• 3 mm gehärtetes Abdeckglas zum Schutz der Ausstellungsfläche vor wiederholter Nutzung in der Öffentlichkeit und zufälligem Aufprall
• Betriebsbereich von -25°C bis 75°C für Anlagen, die saisonalen Temperaturänderungen ausgesetzt sind
• 9 ̊30V Breitspannungseingang für eine flexiblere Integration der Kiosk-Leistung
• Kompatibilität mit Ubuntu für die Kiosk-Anwendung des Kunden
• LAN- und USB-Konnektivität für Netzwerkkommunikation und Peripheriegeräte
• Kompakte All-in-One-Konstruktion für die Installation im Terminalgehäuse

Diese Funktionen waren für das Projekt relevanter als das Hinzufügen separater kommerzieller Computer und Displays im Kiosk.

2. Umsetzung der Lösung

Der 19-Zoll-PC-Panel wurde direkt in den vorderen Bereich des Bahn-Selbstbedienungsterminals eingebaut.und Kommunikationsschnittstellen in eine industrielle Einheit integriert werden, wodurch die Menge an internen Verkabelungen und Hardware innerhalb des Kiosks reduziert wird.

Die Systemarchitektur:

Industrie-PC → Touch-Schnittstelle → Ubuntu-Kiosk-Software → Bahnpassagierdienste

Durch diese integrierte Touch-Schnittstelle unterstützt das System wichtige Passagier-Selbstbedienungen, darunter:

• Fahrkartensuche
• Streckeninformationen
• Fahrpreisanfrage
• Stationsinformationen
• Selbstbedienung

Erstens bietet das 1280 × 1024-Display ausreichend Bildschirmspielraum für Menünavigation, Reisedetails, Tarifdaten und Serviceanweisungen, ohne die Schnittstelle zu dicht zu machen.

Zweitens wurde ein 1000-Nit-Bildschirm ausgewählt, da Bahnterminals nicht immer unter kontrollierter Innenbeleuchtung installiert werden.oder Außenbereiche können starkes Umgebungslicht empfangen, so daß Standardwerbeanzeigen schwer zu lesen sind.

Drittens bietet die 3 mm gehärteten Glasdeckel auch eine praktische Schutzschicht für ein öffentlich zugewandtes Terminal.Klopft, und wiederholter Kontakt ist wichtiger als in einem geschlossenen industriellen Kontrollschrank.

Viertens, für die Computer-Seite,die Intel Core i5-Plattform bietet ausreichend Leistung, um die Ubuntu-Kiosk-Schnittstelle auszuführen und routinemäßige Passagierbetreuungssoftware zu verarbeiten, ohne einen separaten externen PC zu benötigen.

Fünftens ermöglichen die verfügbaren LAN- und USB-Schnittstellen dem Terminalhersteller, andere Kiosk-Hardware wie Ticketendrucker, Barcode-Lesegeräte, Kartenlesegeräte oder Kommunikationsmodule nach Bedarf zu verbinden.

3Vorteile des Projekts

Die Verwendung eines integrierten industriellen Panel-PC vereinfachte sowohl die Passagieroberfläche als auch das interne Kiosklayout.Der Endgerätehersteller könnte die Anwendung um eine Hauptrechenplattform herum bauen, anstatt einen separaten Monitor zu kombinieren, Touch-Controller und eingebetteter PC.

Der Einsatz brachte mehrere praktische Vorteile mit sich:

• Klarere Sichtbarkeit auf dem Bildschirmin hellen Stations- und Halbausstellungsräumen
• Besserer Schutz der Frontplattedurch die 3 mm gehärteten Glasoberfläche
• Weitere Temperaturverträglichkeitfür Kioske, die in weniger kontrollierten Umgebungen installiert sind
• Einfache interne Installationmit Touchscreen und Computer in einer Einheit kombiniert
• Flexible Energieintegrationüber den 9 ̊30V Gleichstrom-Eingangsbereich
• Kompatibilität mit Ubuntu-Softwarefür die bestehende Kioskplattform
• Gerade periphere Ausdehnungüber LAN- und USB-Verbindungen
• Verringerte interne VerkabelungVerglichen mit einer separaten PC- und Monitor-Anordnung

Für die Fahrgäste ist das Ergebnis eine einheitliche Touchscreen-Schnittstelle für gemeinsame Schienenverkehrsdienste.es bietet eine einfachere Hardwareplattform, die in verschiedene Terminaldesigns integriert werden kann.

4- Kundenbewertung.

Wir installierten den 19-Zoll-Panel-PC vor unserem Bahnhof-Selbstbedienungsterminal und verwendeten Ubuntu für die Kiosk-Software.und das Frontglas bietet uns besseren Schutz für den öffentlichen GebrauchDie Integration war auch einfacher, da Bildschirm und Computer in einer Einheit sind.

Systemintegrationsingenieur, Hersteller von Eisenbahnkiosken

Bei der Einführung dieses Kiosks wird ein 19-Zoll-Industrie-Touch-Panel-Computer als zentrales HMI und Computing-Plattform für den Selbstbedienungssystem für Fahrgäste eingesetzt.

Hohe Helligkeit, gehärtetes Frontglas, breittemperaturartiger Betrieb und flexibler Gleichstrom-Eingang machen das Gerät besser für Bahnterminals geeignet als ein herkömmlicher kommerzieller Touchscreen-Computer.Das All-in-One-Design hält die Kiosk-Architektur kompakter, während es genügend Konnektivität für die Peripheriegeräte gibt, die vom Endterminal benötigt werden.